Początki polskiej motoryzacji
Henryk T.
Motoryzacja na dobre zagościła w Polsce dużo później niż na zachodzie bo dopiero przed wojną. Dane z 1939 roku pokazują, ze w Stolicy zarejestrowanych było ok 400 samochodów osobowych. Polska motoryzacja zaczęła się rozwijać w latach dwudziestych XX wieku, ale samochody zaczęto produkować seryjnie nieco później. W latach trzydziestych w ursusie zaczęto konstruować samochody ciężarowe na licencji włoskiego fiata. Do wybuchu Drugiej Wojny Światowej polscy inżynierowie opracowali wiele modeli samochodów ciężarowych dla wojska jednak nadejście września 1939 pokrzyżowały plany rozwoju fabryki. Wojna niemal zniweczyła cały przemysł samochodowy w Polsce. Po jej zakończeniu przemysł motoryzacyjny budowano od podstaw. Polski przemysł samochodowy odbudował się bardzo szybki by w chwile po wojnie zaprezentować Polakom nowe auto- Syrenę oraz niedługo potem Fiata 126p. Fiat 126p cieszył się wielka popularnością Auto było tak lubiane, że produkcje zakończono dopiero w 2000 roku. Obok fiata, marką lubianą przez Polaków był Polonez. Maluchy i Polonezy rządziły na polskich drogach do 89 roku. Po tym okresie zaczęły do nas docierać oferty zachodnich marek i samochody każdej klasy czy modelu zagościły w naszym Kraju.